Gaimenاختبارات تجريبية من 50 سؤالًا بنفس شكل الاختبار الحقيقيتحويل الرخصة في اليابان: أصعب 10 أسئلة في اختبار المعرفة
تاريخ التحديث: 2026-10-21
عند تجميع 3,411 إجابة (من 33 شخصًا) سُجلت في تدريبات تحويل الرخصة الأجنبية على menkyopass بين 1 و20 أكتوبر 2026، كانت نسبة الإجابة الصحيحة الإجمالية 77%. وأكثر سؤال أُخطئ فيه هو «هل المنحدر الصاعد الشديد مكان يجب فيه السير ببطء شديد؟» (نسبة الإجابة الصحيحة 34%)، وتتركز الأسئلة العشرة الأولى في 4 أنماط: ① الخلط بين المنحدر الصاعد والهابط، ② العبارات القاطعة «في جميع الأحوال»، ③ استثناء الاستثناء، ④ الأرقام المتشابهة (5m و10m).
طريقة التجميع (مصدر أرقام هذه الصفحة)
جمعنا الإجابات التي تُسجَّل في كل مرة يختار فيها المستخدم صح (○) أو خطأ (×) في تدريبات تحويل الرخصة على menkyopass (الاختبارات التجريبية، والتدريب حسب الموضوع، وأسئلة التجربة داخل المقالات). الفترة من 1 إلى 20 أكتوبر 2026، وعدد المجيبين 33 شخصًا، وعدد الإجابات 3,411 إجابة. ونحو 77% منها كانت على صفحات النسخة الصينية.
إذا حل الشخص نفسه السؤال نفسه عدة مرات، تُحسب كل مرة على حدة. ولأن عدد الأشخاص قليل، فنسبة الإجابة الصحيحة لكل سؤال تقديرية مبنية على نحو 20〜35 إجابة. أما نسب كل موضوع (78〜785 إجابة) فأكثر ثباتًا. وسنحدّث الأرقام كلما تراكمت البيانات.
الأسئلة من إعدادنا استنادًا إلى قانون المرور على الطرق (道路交通法) و«تعليمات أساليب المرور» (交通の方法に関する教則) الصادرة عن وكالة الشرطة الوطنية، وليست أسئلة رسمية للاختبار.
أقل 10 أسئلة في نسبة الإجابة الصحيحة
من بين الأسئلة التي لها 25 إجابة أو أكثر، مرتبة من الأقل نسبةً. والإجابات كلها مذكورة.
| السؤال | الإجابة | نسبة الإجابة الصحيحة (عدد الإجابات) |
|---|---|---|
| 1. المنحدر الصاعد الشديد مكان يجب فيه السير ببطء شديد. | × (السير ببطء شديد قرب قمة المنحدر الصاعد وفي المنحدر الهابط الشديد) | 34% (29) |
| 2. في التقاطع وفي نطاق 30m قبله لا يجوز التجاوز حتى عند السير على طريق ذي أولوية. | × (يُستثنى السير على الطريق ذي الأولوية) | 39% (31) |
| 3. المنحدر الصاعد الشديد مكان يُمنع فيه التجاوز. | × (المنع قرب قمة المنحدر الصاعد وفي المنحدر الهابط الشديد) | 39% (31) |
| 4. في التقاطع وفي نطاق 30m قبله يجوز تجاوز المركبات الخفيفة. | ○ (تجاوز المركبات الخفيفة غير ممنوع) | 42% (31) |
| 5. عند إركاب طفل دون 6 سنوات يجب استخدام مقعد الأطفال في جميع الأحوال. | × (تُعفى الحافلات وسيارات الأجرة وحالات الإرضاع ونحوها) | 43% (28) |
| 6. عند التوقف أو الركن على طريق فيه شريط جانبي عرضه 0.75m أو أقل، يجب الدخول إلى الشريط الجانبي. | × (إذا كان 0.75m أو أقل فعند الحافة اليسرى لطريق المركبات) | 44% (32) |
| 7. عند قيادة السيارة يجب ربط حزام الأمان في جميع الأحوال. | × (يُعفى منه في حالات المرض والحمل والرجوع للخلف ونحوها) | 46% (28) |
| 8. لا يجوز الركن ولا التوقف المؤقت عند معبر السكة الحديدية وفي نطاق 5m أمام حافتيه وخلفهما. | × (معبر السكة الحديدية 10m أمامه وخلفه) | 49% (35) |
| 9. إذا كان الطريق مبللًا بالمطر والإطارات متآكلة، تتضاعف مسافة رد الفعل ومسافة الكبح كلتاهما مرتين أو أكثر. | × (ما يتغير بحالة الطريق هو مسافة الكبح) | 50% (28) |
| 10. عند التوقف أو الركن ليلًا يجب حتمًا تشغيل أضواء الطوارئ الوامضة حتى في مكان تُرى فيه السيارة من 50m خلفها. | × (إذا كانت تُرى من 50m خلفها بفضل إنارة الطريق فيجوز عدم تشغيلها) | 53% (32) |
نسبة الإجابة الصحيحة حسب الموضوع
من بين 9 موضوعات، كانت 3 فقط دون 70%: الركن والتوقف المؤقت، والسرعة، والتجاوز. وكلها موضوعات تتطلب حفظ تركيبة «المكان» و«المسافة». وبما أن حد النجاح 45 من 50 (90%)، فالمتوسط الحالي لا يكفي في أي موضوع.
| الموضوع | نسبة الإجابة الصحيحة | عدد الإجابات |
|---|---|---|
| الركن والتوقف المؤقت | 68% | 284 |
| السرعة | 69% | 254 |
| التجاوز | 69% | 292 |
| اللافتات المرورية | 79% | 785 |
| واجبات السائق | 79% | 389 |
| أولوية المرور | 80% | 636 |
| الإشارات الضوئية | 81% | 508 |
| الطريق السريع | 83% | 185 |
| الحوادث والطوارئ | 85% | 78 |
4 أنماط تتركز فيها الأخطاء
9 من الأسئلة العشرة الأولى إجابتها خطأ (×). ففي هذه الأسئلة جزء واحد فقط من الجملة يخالف القاعدة الحقيقية، فإذا اخترت صح (○) بناءً على الانطباع العام ستخسر النقطة.
- الخلط بين المنحدر الصاعد والهابط (المرتبة 1 و3): السير ببطء شديد ومنع التجاوز كلاهما في «قرب قمة المنحدر الصاعد» و«المنحدر الهابط الشديد». والمنحدر الصاعد الشديد لا يدخل في أي منهما.
- العبارات القاطعة «في جميع الأحوال» (المرتبة 5 و7 و10): لحزام الأمان ومقعد الأطفال وأضواء الليل استثناءات في القانون. فإذا رأيت «حتمًا» أو «في جميع الأحوال» فاشكّ في أنها خطأ (×).
- استثناء الاستثناء (المرتبة 2 و4): يُمنع التجاوز في نطاق 30m قبل التقاطع، لكن يُستثنى السير على طريق ذي أولوية. وحتى في أماكن المنع يجوز تجاوز المركبات الخفيفة (الدراجات الهوائية ونحوها).
- الأرقام المتشابهة (المرتبة 6 و8 و9): معبر السكة الحديدية 10m أمامه وخلفه، والتقاطع ومعبر المشاة 5m. والشريط الجانبي حدّه 0.75m. ومسافة رد الفعل (رد الفعل) ومسافة الكبح (الطريق والإطارات) أسبابهما مختلفة.
احفظ قواعد المنحدرات الثلاث في جدول واحد
المرتبتان 1 و3 خلط واحد. ففي المنحدرات يختلف النطاق بين السير ببطء شديد ومنع التجاوز ومنع التوقف والركن (المواد 30 و42 و44 من قانون المرور على الطرق).
| المكان | السير ببطء شديد | ممنوع التجاوز | ممنوع التوقف والركن |
|---|---|---|---|
| قرب قمة المنحدر الصاعد | ○ | ○ | ○ |
| المنحدر الهابط الشديد | ○ | ○ | ○ |
| المنحدر الصاعد الشديد | × | × | ○ |
كيف تتدرب مستفيدًا من هذه النتائج
اختبار المعرفة 50 سؤالًا في 30 دقيقة والنجاح بـ45 أو أكثر، فلا يجوز أن تخطئ في أكثر من 5 أسئلة. ثبّت أولًا الموضوعات الثلاثة الأقل نسبة (الركن والتوقف المؤقت، والسرعة، والتجاوز)، وإذا رأيت جملة تنطبق على أحد الأنماط الأربعة أعلاه، فقل بصوت مسموع أي جزء منها يخالف القاعدة الحقيقية.
في menkyopass يمكنك أداء اختبارات تجريبية بصيغة الاختبار الحقيقي بلغات عديدة منها العربية والصينية والفيتنامية والإنجليزية. والاختبار التجريبي الأول و3 موضوعات مجانية، وجميع الأسئلة بشراء لمرة واحدة بسعر ¥2,980.
أسئلة تدريبية فيها هذا المصطلح
- الصعود الشديد الانحدار من الأماكن التي يجب فيها السير ببطء شديد (徐行).
- في التقاطع وضمن 30 مترًا قبله لا يجوز التجاوز حتى لو كنت تسير على الطريق ذي الأولوية.
- الصعود الشديد الانحدار من الأماكن التي يُمنع فيها التجاوز.
- حتى في التقاطع وضمن 30 مترًا قبله، يجوز تجاوز المركبات الخفيفة (軽車両).
- عند إركاب طفل دون 6 سنوات في سيارة، يجب استخدام مقعد الأطفال في جميع الأحوال.
- في الطريق الذي فيه شريط جانبي (路側帯) ضيق عرضه 0.75 متر أو أقل، يجب الدخول إلى داخل الشريط عند التوقف أو الركن.
- عند قيادة السيارة يجب ربط حزام الأمان في جميع الأحوال.
- لا يجوز الركن ولا التوقف المؤقت في معبر السكة الحديدية وضمن 5 أمتار أمام حافته وخلفها.
- إذا كان سطح الطريق مبللًا بالمطر والإطارات متآكلة، تطول مسافة رد الفعل ومسافة الكبح كلتاهما إلى الضعف أو أكثر.
- ليلًا عند التوقف أو الركن على الطريق، يجب دائمًا تشغيل أضواء الطوارئ الوامضة، حتى في المكان الذي يمكن رؤيتك فيه من مسافة 50 مترًا خلفك بفضل إنارة الطريق ونحوها.
الأسئلة الشائعة
Q. هل لهذه النسب علاقة بنسبة النجاح في الاختبار؟
A. لا علاقة مباشرة. أرقام هذه الصفحة تجميع لإجابات مستخدمي menkyopass. أما نسبة النجاح في الاختبار فتعلنها وكالة الشرطة الوطنية، وكانت في اختبار المعرفة بين أكتوبر وديسمبر 2025 تبلغ 42.8%.
Q. هل تأتي أسئلة هذه الصفحة كما هي في الاختبار الحقيقي؟
A. ليست أسئلة رسمية، بل أسئلة تدريبية أعددناها استنادًا إلى قانون المرور على الطرق والتعليمات. لكن الأنماط التي تسأل عن الاستثناءات والأرقام كثيرة في الاختبار الحقيقي أيضًا، فحفظها كأنماط مفيد.
Q. هل يخطئ من يختبر بالصينية في الأسئلة نفسها؟
A. نحو 77% من الإجابات المجمَّعة كانت على النسخة الصينية. ولأن عدد الإجابات لكل لغة في كل سؤال قليل، لم ننشر نسبًا حسب اللغة. وسنضيفها عندما تتراكم البيانات.
Q. متى تُحدَّث الأرقام؟
A. نمدّد فترة التجميع ونحدّث الأرقام كلما تراكمت الإجابات. راجع تاريخ التحديث أعلى الصفحة.
أدلة ذات صلة
- الأسئلة الخادعة في اختبار المعرفة لتحويل الرخصة الأجنبية: 6 أنماط وأمثلة
- أرقام تحويل الرخصة في اليابان: السرعة والمسافة والعمر والكحول
- قواعد التجاوز في اليابان: أماكن منع التجاوز والفرق عن التخطّي
- قواعد الركن والتوقف في اليابان: جدول 5m و10m و3m و1m
- طريقة الدراسة لاختبار المعرفة في تحويل الرخصة الأجنبية: النقاط الأساسية في 9 موضوعات وخطة 7 أيام و14 يومًا