واجب إسعاف المصابين (救護義務) في اليابان: من وماذا وبأي ترتيب
تاريخ التحديث: 2026-10
واجب إسعاف المصابين (救護義務، kyūgo gimu) هو الواجب الذي يُلزم سائق المركبة المعنية بحادث مروري وطاقمها بإيقاف القيادة فورًا وإسعاف المصابين (قانون المرور، المادة 72 الفقرة 1 الجزء الأول). والترتيب: «التوقف ← إسعاف المصابين ← منع الخطر على الطريق ← إبلاغ الشرطة». وفي الاختبار عبارة «الإبلاغ للشرطة أولًا ثم الإسعاف» خطأ (×). والواجب لا يقع على السائق وحده، بل أيضًا على الطاقم الذين كانوا في المركبة.
المعنى القانوني
تنص المادة 72 الفقرة 1 الجزء الأول من قانون المرور على أنه عند وقوع حادث مروري، يجب على سائق المركبة المعنية بالحادث ونحوها وغيره من الطاقم (السائق ونحوه) أن يوقفوا قيادة المركبة فورًا، ويُسعفوا المصابين، ويتخذوا الإجراءات اللازمة مثل منع الخطر على الطريق.
ويفرض الجزء الثاني على السائق واجب الإبلاغ لضابط الشرطة. ومحتوى الإبلاغ: تاريخ الحادث ووقته ومكانه، وعدد القتلى والمصابين ودرجة الإصابات، والأشياء المتضررة ودرجة الضرر، وحمولة المركبة، والإجراءات المتخذة. وإذا تعذّر ذلك على السائق لوفاته أو إصابته، يبلّغ طاقم آخر.
| الواجب | على من | المحتوى |
|---|---|---|
| إيقاف القيادة | السائق وغيره من الطاقم | التوقف عن قيادة المركبة فورًا |
| إسعاف المصابين | السائق وغيره من الطاقم | استدعاء الإسعاف، والإسعافات الأولية كإيقاف النزيف |
| إجراءات منع الخطر | السائق وغيره من الطاقم | منع وقوع حوادث لاحقة، ونقل المركبة إلى مكان آمن |
| الإبلاغ للشرطة | السائق (وإن تعذّر فطاقم آخر) | ضابط الشرطة في المكان، وإلا فأقرب مركز شرطة (بما فيه 交番 و駐在所) |
طريقة الإسعاف التي تبيّنها التعليمات
تبيّن تعليمات وكالة الشرطة الوطنية التصرفات العملية عند الحادث كما يلي.
- لمنع تتابع الحوادث، أوقف السيارة في مكان آمن لا يعرقل حركة المرور الأخرى (كتف الطريق أو أرض فارغة ونحوهما) وأطفئ المحرك
- إلى أن يصل الطبيب أو الإسعاف، قدّم ما تستطيع من إسعافات أولية مثل إيقاف النزيف بشاش أو منديل نظيف
- لا تحرّك المصاب دون داعٍ، ولا سيما إذا كانت إصابته في الرأس
- لكن إذا وُجد خطر حادث لاحق، فأنقذ المصاب سريعًا وانقله إلى مكان آمن
- وعلى من كان حاضرًا في مكان الحادث أيضًا أن يتعاون في إسعاف المصابين ونحو ذلك
الاستثناءات والعقوبات
سائقو مركبات الطوارئ، والمركبات التي تنقل مرضى أو مصابين، والحافلات والترام أثناء العمل ونحوها، إذا لزمهم مواصلة القيادة للعمل، يجوز لهم مواصلة القيادة مع تكليف طاقم آخر بالإسعاف والإبلاغ (المادة 72 الفقرة 4).
السائق (باستثناء المركبات الخفيفة) الذي لم يُسعف رغم وقوع قتلى أو مصابين يُعاقب بالسجن (拘禁刑) حتى 5 سنوات أو غرامة حتى 500,000 ين، وإذا كانت الوفاة أو الإصابة ناتجة عن قيادته فالسجن حتى 10 سنوات أو غرامة حتى 1,000,000 ين (المادة 117). وهذا ما يُسمّى الهروب بعد الصدم (ひき逃げ)، ونقاط العقوبة الإدارية لمخالفة واجب الإسعاف 35 نقطة (اللائحة التنفيذية، الجدول الملحق 2).
كيف يُسأل في اختبار المعرفة والأسئلة الخادعة
محور الأسئلة الخادعة هو تبديل الترتيب، وحصر الفاعل في «السائق فقط».
- «إذا تسببت في حادث مروري فأبلغ الشرطة أولًا ثم أسعف المصابين» ← خطأ (×) (الإسعاف أولًا)
- «واجب إسعاف المصابين لا يقع على السائق وحده بل على طاقم المركبة أيضًا» ← صحيح (○) (المادة 72 الفقرة 1 «السائق وغيره من الطاقم»)
- «المصاب في رأسه يُحرَّك فورًا لنقله إلى المستشفى» ← خطأ (×) (لا يُحرَّك دون داعٍ، وعند خطر حادث لاحق يُنقل إلى مكان آمن)
- «إذا كان الحادث مجرد تلف أشياء فلا يلزم إبلاغ الشرطة» ← خطأ (×) (الأشياء المتضررة من بنود الإبلاغ)
- «إذا اتفق الطرفان فيما بينهما فلا يلزم الإبلاغ» ← خطأ (×)
أسئلة تدريبية فيها هذا المصطلح
الأسئلة الشائعة
Q. هل واجب الإسعاف على السائق وحده؟
A. لا. يقع على سائق المركبة المعنية بالحادث وغيره من الطاقم.
Q. أيهما أولًا: الإسعاف أم الإبلاغ؟
A. تتوقف وتُسعف المصابين وتمنع الخطر، ثم تبلّغ الشرطة.
Q. ماذا يحدث عند مخالفة واجب الإسعاف؟
A. إذا تسببت قيادتك في وفاة أو إصابة شخص فالعقوبة السجن حتى 10 سنوات أو غرامة حتى 1,000,000 ين، والنقاط 35 نقطة.