الانعطاف لليمين على مرحلتين (二段階右折) للموبيد في اليابان: متى يجب؟
تاريخ التحديث: 2026-10
الانعطاف لليمين على مرحلتين (二段階右折، nidankai usetsu) طريقة انعطاف تتقدم فيها مستقيمًا حتى الجهة المقابلة من التقاطع، ثم تغيّر اتجاهك، وتتقدم بعد أن تصبح الإشارة الأمامية خضراء. ويجب على الدراجة البخارية الصغيرة العادية (الموبيد) في التقاطعات المنظَّمة بإشارة ضوئية ونحوها إذا وُجدت لافتة الانعطاف على مرحلتين، أو كان الطريق فيه 3 مسارات سير أو أكثر. ومن نقاط الاختبار المعتادة أن الواجب يقع بعدد المسارات حتى بلا لافتة.
المكانة القانونية
لا يعرّف قانون المرور كلمة «الانعطاف لليمين على مرحلتين»، بل ينص عليه كطريقة للانعطاف لليمين. فللموبيد المادة 34 الفقرة 5، وللمركبات الخفيفة كالدراجة الهوائية والدراجة البخارية الصغيرة المحددة المادة 34 الفقرة 3.
| نوع المركبة | طريقة الانعطاف لليمين | السند |
|---|---|---|
| السيارة والدراجة النارية | الاقتراب من وسط الطريق والسير ببطء شديد مباشرة من داخل مركز التقاطع (الانعطاف القصير، 小回り) | المادة 34 الفقرة 2 |
| الدراجة البخارية الصغيرة العادية | الأصل الانعطاف القصير، وعلى مرحلتين في التقاطع الذي يستوفي الشروط | المادة 34 الفقرتان 2 و5 |
| المركبات الخفيفة كالدراجة الهوائية والدراجة البخارية الصغيرة المحددة | الاقتراب دائمًا من الحافة اليسرى والسير ببطء شديد بمحاذاة طرف التقاطع (على مرحلتين) | المادة 34 الفقرة 3 |
التقاطعات التي يجب فيها على الموبيد الانعطاف على مرحلتين
الشرط الأساسي أن يكون «تقاطعًا منظَّمًا بإشارة ضوئية ونحوها»، ثم أن ينطبق أحد ما يلي.
- وجود لافتة «طريقة انعطاف الموبيد العادي لليمين (على مرحلتين)»
- وجود 3 مسارات سير أو أكثر في الجهة اليسرى من الطريق (أو في الطريق كله إن كان اتجاهًا واحدًا) (وتُحسب مسارات الانعطاف قرب التقاطع أيضًا)
- لكن حتى مع 3 مسارات أو أكثر، إذا وُجدت لافتة «طريقة انعطاف الموبيد العادي لليمين (الانعطاف القصير)» فلا ينعطف على مرحلتين
- في التقاطع غير المنظَّم ينعطف الموبيد لليمين انعطافًا قصيرًا
طريقة الانعطاف لليمين على مرحلتين
خطوات التعليمات كما يلي: (1) الاقتراب مسبقًا من الحافة اليسرى للطريق قدر الإمكان، (2) إعطاء إشارة الانعطاف لليمين قبل 30 مترًا من طرف التقاطع القريب، (3) التقدم مستقيمًا بالإشارة الخضراء مع السير ببطء شديد حتى الجهة المقابلة من التقاطع، (4) التوقف في تلك النقطة وتغيير الاتجاه إلى اليمين، وإيقاف الإشارة هنا، (5) التقدم بعد أن تصبح الإشارة الأمامية خضراء.
الموبيد الذي ينعطف على مرحلتين لا يجوز له بدء الانعطاف حتى لو ظهر سهم أخضر يميني (اللائحة التنفيذية، المادة 2). فالسهم يسمح بالانعطاف لليمين فقط للمركبات التي تنعطف انعطافًا قصيرًا. وكذلك حتى لو حُددت أقسام السير بحسب الاتجاه، فالموبيد الذي ينعطف على مرحلتين يسير بالاقتراب من الحافة اليسرى للطريق (المادة 35 الفقرة 1).
كيف يُسأل في اختبار المعرفة والأسئلة الخادعة
محور الأسئلة الخادعة هو تبديل الفاعل بين «الموبيد» و«الدراجة النارية»، وإسقاط شرط «التقاطع ذي الإشارة».
- «في التقاطع ذي الإشارة الذي فيه 3 مسارات أو أكثر في الاتجاه الواحد، يجب على الموبيد الانعطاف على مرحلتين حتى بلا لافتة» ← صحيح (○)
- «الموبيد الذي يلزمه الانعطاف على مرحلتين يجوز له الانعطاف لليمين إذا ظهر سهم أخضر يميني» ← خطأ (×)
- «حتى في التقاطع بلا إشارة، إذا كان فيه 3 مسارات في الاتجاه الواحد فالانعطاف على مرحلتين» ← خطأ (×) (فقط في التقاطع المنظَّم)
- «إشارة الانعطاف على مرحلتين تستمر حتى بعد الوصول إلى الجهة المقابلة» ← خطأ (×) (توقفها عند تغيير الاتجاه)
- «قد يلزم الدراجة النارية أيضًا الانعطاف على مرحلتين» ← خطأ (×) (المشمول هو الموبيد والمركبات الخفيفة ونحوها)
الدوّار والموبيد الجديد
في الدوّار، يقترب الموبيد والسيارة كلاهما من الحافة اليسرى للطريق ويسيران ببطء شديد بمحاذاة طرف الدوّار، سواء للانعطاف لليمين أو اليسار أو السير مستقيمًا (المادة 35-2). ولا تُستخدم قاعدة الانعطاف على مرحلتين.
الدراجات ذات العجلتين حتى 125cc وبقدرة قصوى 4.0kW أو أقل (موبيد المعيار الجديد)، التي أصبحت تُقاد برخصة الموبيد من أبريل 2025، هي قانونيًا دراجة بخارية صغيرة عادية أيضًا، فقاعدة الانعطاف على مرحلتين نفسها.
أسئلة تدريبية فيها هذا المصطلح
- حتى مع ظهور السهم الأخضر المتجه لليمين، لا يجوز للدراجات البخارية الصغيرة (原付) والمركبات الخفيفة (軽車両) الملزمة بالانعطاف لليمين على مرحلتين أن تبدأ الانعطاف لليمين.
- عند الانعطاف لليمين في تقاطع فيه 3 مسارات أو أكثر في الاتجاه الواحد، يجب على الدراجة البخارية الصغيرة (原付) الانعطاف لليمين على مرحلتين حتى لو لم توجد لافتة الانعطاف على مرحلتين.
الأسئلة الشائعة
Q. هل يلزم الموبيد الانعطاف على مرحلتين في كل تقاطع؟
A. لا. فقط في التقاطع المنظَّم بإشارة ضوئية ونحوها إذا وُجدت لافتة الانعطاف على مرحلتين أو كان فيه 3 مسارات سير أو أكثر (ولا يلزم إذا وُجدت لافتة الانعطاف القصير).
Q. إذا قدت موبيدًا برخصة السيارة العادية، فهل أنعطف على مرحلتين؟
A. نعم. يتحدد ذلك بنوع المركبة التي تقودها، لا بالرخصة التي تحملها.
Q. وماذا عن الدراجة الهوائية؟
A. المركبات الخفيفة كالدراجة الهوائية تنعطف لليمين دائمًا بالاقتراب من الحافة اليسرى ومحاذاة طرف التقاطع، أيًا كان نوع التقاطع.
أدلة ذات صلة
- ما هي الدراجة البخارية الصغيرة (原付) في اليابان؟ معيار 2025 الجديد
- المركبات الخفيفة (軽車両) في اليابان: الدراجة مركبة واستثناء التجاوز
- الإشارات الضوئية في اليابان: الأصفر والوامض والأسهم وإشارات اليد
- الدوّار (環状交差点) في اليابان: الإشارة عند الخروج فقط
- ما الإشارة (合図)؟ قبل 30 مترًا وقبل 3 ثوانٍ، والإشارة باليد