Gaimenاختبارات تجريبية من 50 سؤالًا بنفس شكل الاختبار الحقيقي

ما هو مسار السير ⁦(⁠車⁠両⁠通⁠行⁠帯⁠)⁩ في اليابان؟

تاريخ التحديث: 2026-10

مسار السير (車両通行帯، sharyō tsūkōtai) هو ما يُسمّى «الحارة» أو «المسار» ⁦(⁠車⁠線⁠ ⁠/⁠ ⁠レ⁠ー⁠ン⁠)⁩، وهو جزء من الطريق تبيّن العلامة الأرضية أنه الجزء الذي يجب السير فيه (قانون المرور، المادة 2 الفقرة 1 البند 7). ويوجد في الطرق ذات مسارين أو أكثر في الاتجاه الواحد، والأصل أن تسير في المسار الأيسر. وفي الاختبار يأتي كثيرًا أيضًا كشرط للطريق ذي الأولوية والسرعة القانونية والتجاوز داخل النفق.

التعريف القانوني: «مسارات» اثنان أو أكثر في الاتجاه الواحد

يعرّف قانون المرور مسار السير بأنه «جزء الطريق الذي تبيّنه العلامة الأرضية، في الحالة التي تبيّن فيها العلامة الأرضية أن المركبات يجب أن تسير في جزء محدد من الطريق». وتشرحه التعليمات بأنه «يُسمّى أيضًا الحارة أو المسار».

عندما تُنشئ لجنة السلامة العامة مسارات السير، تُنشئ 2 أو أكثر في الجهة اليسرى من الطريق (أو في الطريق كله إن كان اتجاهًا واحدًا)، ويكون العرض في الأصل 3 أمتار أو أكثر (اللائحة التنفيذية لقانون المرور، المادة ⁦1-2⁩ الفقرة 5). لذلك فالطريق ذو المسار الواحد في الاتجاه الواحد لا يُعد عادة «طريقًا فيه مسارات سير».

الكتابة والنطق: 車両通行帯 (しゃりょうつうこうたい، sharyō tsūkōtai).

طريقة السير في الطريق ذي مسارات السير

أي مسار تسير فيه تحدده المادة 20 والتعليمات.

  • مساران في الاتجاه الواحد: تسير في المسار الأيسر. والمسار الأيمن للتجاوز ونحوه
  • 3 مسارات أو أكثر في الاتجاه الواحد: تترك المسار الأيمن للتجاوز، وتسير في غيره حسب السرعة (الأبطأ إلى اليسار)
  • التجاوز يكون عبر المسار الذي على اليمين مباشرة، وتعود إلى مسارك سريعًا بعد الانتهاء (الاستمرار في المسار الأيمن مخالفة لمسار السير)
  • لا تخرج عن المسار ولا تسر فوق مسارين. ولا تغيّر المسار دون داعٍ
  • إذا كان حد المسار خطًا أصفر، فلا يجوز تغيير المسار بتجاوز ذلك الخط (المادة ⁦26-2⁩ الفقرة 3)
  • إذا حددت اللافتات أو العلامات الأرضية أقسام السير لكل مسار (للانعطاف ونحوه)، فاتبعها

العلاقة بالقواعد الأخرى (ما تستهدفه أسئلة الاختبار)

هناك قواعد تتغير إجابتها بحسب «وجود مسارات السير أم لا».

القاعدةعند وجود مسارات السيرالسند
الطريق ذو الأولويةإذا استمرت مسارات السير (أو الخط الأوسط) حتى داخل التقاطع فهو طريق ذو أولويةالمادة 36 الفقرة 2
السرعة القانونية في الطريق العام (السيارات)الطريق الذي فيه خط أوسط أو مسارات سير ⁦60km/h⁩. والطريق السكني الذي لا يوجد فيه أي منهما ⁦30km/h⁩ (من 1 سبتمبر 2026)اللائحة التنفيذية، المادة 11
التجاوز داخل النفقيجوز التجاوز في النفق الذي فيه مسارات سيرالمادة 30 البند 2
التوقف والركن داخل النفقممنوع سواء وُجدت مسارات سير أم لاالمادة 44 الفقرة 1 البند 1

الأسئلة الخادعة في اختبار المعرفة

مثال 1: «داخل النفق يجوز التوقف والركن فقط إذا وُجدت مسارات سير» ← خطأ (×). التوقف والركن ممنوعان داخل النفق دون شرط. والذي يتغير بمسارات السير هو التجاوز.

مثال 2: «داخل النفق لا يجوز التجاوز سواء وُجدت مسارات سير أم لا» ← خطأ (×).

مثال 3: «في الطريق العام الذي فيه خط أوسط أو مسارات سير، الحد الأقصى القانوني لسرعة السيارات ⁦60km/h⁩ ما لم يُحدَّد غير ذلك» ← صحيح (○).

ثبّت الفرق بين الشروط باختبار تجريبي بلغتك

يتكون اختبار المعرفة ⁦(⁠知⁠識⁠確⁠認⁠)⁩ منذ أكتوبر 2025 من 50 سؤال صح/خطأ (○×) في 30 دقيقة، ويلزم 45 إجابة صحيحة أو أكثر. ومسار السير مصطلح تنقسم فيه القواعد في المكان نفسه، مثل «التجاوز مسموح والتوقف والركن ممنوع». وفي menkyopass يمكنك التدرب مع شرح بلغتك الأم (الاختبار التجريبي الأول و3 موضوعات مجانية).

أسئلة تدريبية فيها هذا المصطلح

الأسئلة الشائعة

Q. هل مسار السير هو نفسه الحارة ⁦(⁠車⁠線⁠)⁩؟

A. نعم. وتكتب التعليمات أيضًا «يُسمّى الحارة أو المسار». والمصطلح القانوني الرسمي هو 車両通行帯.

Q. في طريق بمسارين في الاتجاه الواحد، هل يجوز الاستمرار في المسار الأيمن؟

A. لا. في المسارين تسير في المسار الأيسر، وتستخدم الأيمن عند التجاوز ونحوه. وبعد التجاوز تعود سريعًا.

Q. هل يجوز تغيير المسار المفصول بخط أصفر؟

A. لا. إذا كان حد المسار خطًا أصفر فلا يجوز تغيير المسار بتجاوزه (باستثناء حالات الضرورة كالأعمال ونحوها).

أدلة ذات صلة

المصادر (باليابانية)