آهستهرانی (徐行) در ژاپن چیست؟ معنا و مکانهای آهستهرانی
بهروزرسانی: 2026-10
آهستهرانی (徐行، جوکو / jokō) یعنی «حرکت با سرعتی که خودرو بتواند فوراً توقف کند» (بند 20 پاراگراف 1 ماده 2 قانون راهنمایی و رانندگی). در قانون عددی مثل «چند کیلومتر بر ساعت» نیامده است. در آزمون دانش سؤالات انحرافی از نوع «آهستهرانی = 10km/h یا کمتر» یا «در موقعیتی که توقف کامل لازم است، آهستهرانی کافی است» زیاد میآید.
تعریف قانونی: نه یک عدد، بلکه «سرعتی که بتوان فوراً توقف کرد»
بند 20 پاراگراف 1 ماده 2 قانون راهنمایی و رانندگی، آهستهرانی را «حرکت وسایل نقلیه با سرعتی که بتوانند فوراً توقف کنند» تعریف میکند. «دستورالعمل روشهای عبور و مرور» (交通の方法に関する教則) آژانس ملی پلیس هم آن را «حرکت با سرعتی که خودرو بتواند فوراً بایستد» توضیح میدهد.
گاهی در آموزشگاهها گفته میشود «تقریباً 10km/h یا کمتر»، اما در قانون و دستورالعمل عددی نیامده است. بنابراین «آهستهرانی یعنی حرکت با 10km/h یا کمتر» نادرست است. سرعتی که بتوان فوراً توقف کرد، بسته به سطح جاده و دید تغییر میکند.
نوشتار و تلفظ: 徐行 (じょこう / jokō). تابلوی آن مثلث وارونه قرمز با نوشته «徐行» است.
مکانهایی که باید آهسته راند (ماده 42 قانون راهنمایی و رانندگی)
وظیفه آهستهرانی که با مکان تعیین شده این 5 مورد است. در آزمون سؤالاتی میآید که آن را با «سربالایی تند» یا «تقاطع با دید خوب» جابهجا میکنند.
| مکان | نکته |
|---|---|
| مکانی که تابلو یا خطکشی «徐行» دارد | بخش تعیینشده |
| تقاطعی که دید چپ و راست ندارد | اگر با چراغ راهنمایی و مانند آن کنترل ترافیک باشد یا در جاده دارای حق تقدم حرکت میکنید لازم نیست |
| نزدیکی پیچ جاده | حتی اگر دید خوب باشد، آهستهرانی |
| نزدیکی قله سربالایی | میانه سربالایی را شامل نمیشود |
| سراشیبی تند | سربالایی تند را شامل نمیشود |
آهستهرانی که با موقعیت تعیین میشود (موارد اصلی)
علاوه بر مکان، در موقعیتهای زیر هم آهستهرانی اجباری است. نکته آزمون این است که در هیچکدام «توقف کامل» لازم نیست.
- هنگام گردش به چپ و راست (ماده 34). در جاده یکطرفه برای گردش به راست، از قبل به لبه راست نزدیک شوید و از داخل مرکز تقاطع آهسته برانید
- هنگام ورود به جاده دارای حق تقدم یا جادهای که آشکارا عریضتر است (پاراگراف 3 ماده 36)
- هنگام عبور از کنار عابر پیاده، وقتی نمیتوان فاصله ایمن گذاشت (پاراگراف 2 ماده 18)
- هنگام عبور از کنار جزیره ایمنی که عابر روی آن است (ماده 71)
- هنگام عبور از کنار اتوبوس مدرسه یا مهدکودک که برای سوار و پیاده شدن کودکان ایستاده (ماده 71)
- هنگام عبور از کنار ترامواییِ متوقف: اگر جزیره ایمنی باشد، یا کسی سوار و پیاده نشود و بتوان 1.5 متر یا بیشتر فاصله گذاشت (ماده 31)
سؤالات انحرافی آزمون دانش: موقعیتهایی که آهستهرانی کافی نیست
اگر نوشته شده بود «با آهستهرانی و بررسی ایمنی میتوان حرکت کرد»، شک کنید که آیا در آن موقعیت توقف کامل لازم نیست. در موقعیتهای زیر توقف کامل اجباری است و آهستهرانی نادرست است.
| موقعیت | وظیفه |
|---|---|
| تقاطع دارای تابلوی «ایست» (止まれ) | توقف کامل درست قبل از خط ایست |
| چراغ چشمکزن قرمز | توقف کامل در محل توقف |
| عابری قصد عبور از گذرگاه عابر پیاده را دارد | توقف کامل قبل از گذرگاه عابر پیاده |
| تقاطعی که دید چپ و راست ندارد (بدون تابلو) | آهستهرانی (نه توقف کامل) |
«آهستهرانی یا توقف کامل» را با آزمون آزمایشی به زبان مادری تثبیت کنید
آزمون دانش (知識確認) از اکتبر 2025 به صورت 50 سؤال درست/نادرست در 30 دقیقه است و باید به 45 سؤال یا بیشتر پاسخ درست بدهید. سؤالات آهستهرانی را با حفظ تعریف و مکانها قطعاً درست جواب میدهید. در menkyopass میتوانید با توضیحات به فارسی و چند زبان دیگر تمرین کنید (اولین آزمون آزمایشی و 3 بخش رایگان است).
سؤالهای تمرینی با این اصطلاح
- در تقاطعی که این تابلو را دارد، اگر با آهستهرانی (徐行) از ایمنی مطمئن شوید، میتوانید بدون توقف عبور کنید.
- آهستهرانی (徐行) یعنی حرکت خودرو با سرعت 10 کیلومتر در ساعت یا کمتر.
- هنگام چراغ قرمز چشمکزن، خودرو میتواند با آهستهرانی (徐行) وارد تقاطع شود.
- هنگام گردش به راست در جادهٔ یکطرفه، باید از قبل تا جای ممکن به لبهٔ راست جاده نزدیک شد و با آهستهرانی از داخلِ مرکز تقاطع پیچید.
- وقتی عابری قصد عبور از گذرگاه عابر پیاده را دارد، کافی است با آهستهرانی (徐行) به او راه داد.
- اگر کسی از تراموای متوقف سوار یا پیاده نمیشود، جزیرهٔ ایمنی هم نیست و میتوان 1.5 متر یا بیشتر از تراموا فاصله گرفت، میتوان با آهستهرانی (徐行) عبور کرد.
- سربالایی تند جایی است که آهستهرانی (徐行) در آن الزامی است.
- در اطراف پیچ جاده، حتی اگر دید خوب باشد، آهستهرانی (徐行) الزامی است.
پرسشهای پرتکرار
Q. آهستهرانی چند کیلومتر بر ساعت است؟
A. در قانون عددی نیامده است. تعریف آن «سرعتی که بتوان فوراً توقف کرد» است. 10km/h فقط به عنوان یک معیار تقریبی گفته میشود و سؤال «آهستهرانی = 10km/h یا کمتر» نادرست است.
Q. آیا در سربالایی تند آهستهرانی لازم است؟
A. خیر. آهستهرانی در «نزدیکی قله» سربالایی و در «سراشیبی تند» لازم است. سربالایی تند جزو مکانهای آهستهرانی نیست (اما جزو مکانهای توقف و پارک ممنوع است).
Q. آیا در پیچ جاده با دید خوب هم باید آهسته راند؟
A. بله. نزدیکی پیچ جاده، بدون توجه به دید، آهستهرانی است. برای تقاطع فقط وقتی «دید چپ و راست ندارد» مشمول است، پس این دو را جدا حفظ کنید.