Gaimenآزمون‌های آزمایشی 50 سؤالی مثل آزمون واقعیگذرگاه عابر پیاده (横断歩道) در ژاپن | توقف کامل، 30 متر و 5 متر
به‌روزرسانی: 2026-10
گذرگاه عابر پیاده (横断歩道، اودان هودو / ōdan hodō) بخشی از جاده است که با تابلو یا خط‌کشی روی سطح جاده به عنوان «محل عبور عابران از عرض جاده» مشخص شده است (بند 4 پاراگراف 1 ماده 2 قانون راهنمایی و رانندگی). خودرو اگر روشن نباشد که کسی قصد عبور ندارد، باید سرعت را تا حدی کم کند که بتواند قبل از گذرگاه توقف کند، و اگر کسی در حال عبور یا قصد عبور است باید توقف کامل کند (ماده 38). «آهسته‌رانی و راه دادن کافی است» نادرست است؛ این سؤال همیشگی آزمون است.
تعریف قانونی و نحوه تشخیص
بند 4 پاراگراف 1 ماده 2، گذرگاه عابر پیاده را «بخشی از جاده که با تابلو یا خط‌کشی جاده به عنوان محل مورد استفاده برای عبور عابران از عرض جاده مشخص شده» تعریف می‌کند.
تابلوی آن تابلوی دستوری با تصویر سفید عابر پیاده روی زمینه آبی است (پیوست 3 دستورالعمل). تابلوی «مدرسه، مهدکودک، مهد کودک و مانند آن وجود دارد» که لوزی زرد با تصویر کودک است و طرحی شبیه دارد، تابلوی هشداردهنده و کاملاً متفاوت است. خط‌کشی لوزی (◇) روی سطح جاده، هشدار «جلوتر گذرگاه عابر پیاده یا گذرگاه دوچرخه هست» است.
نوشتار و تلفظ: 横断歩道 (おうだんほどう / ōdan hodō). نوع مخصوص دوچرخه، گذرگاه دوچرخه (自転車横断帯، じてんしゃおうだんたい) است و قوانین ماده 38 برای هر دو یکسان اعمال می‌شود.
3 مرحله هنگام نزدیک شدن به گذرگاه عابر پیاده (پاراگراف 1 ماده 38)
هنگام نزدیک شدن به گذرگاه عابر پیاده، وظیفه بسته به وجود یا نبود عابر تغییر می‌کند. محل توقف، اگر خط ایست باشد، درست قبل از خط ایست است.
| وضعیت | وظیفه خودرو | عبارت نادرست رایج |
|---|---|---|
| روشن است که کسی قصد عبور ندارد | می‌توان به همان صورت حرکت کرد | حتماً باید توقف کامل کرد |
| روشن نیست که کسی هست یا نه | سرعت را تا حدی کم کنید که بتوانید قبل از گذرگاه توقف کنید | می‌توان با همان سرعت عبور کرد |
| کسی در حال عبور یا قصد عبور است | قبل از گذرگاه توقف کامل کنید و مانع عبور نشوید | آهسته‌رانی و راه دادن کافی است |
قوانین اطراف گذرگاه عابر پیاده (اعداد فاصله)
در اطراف گذرگاه عابر پیاده، اعداد فاصله مستقیماً پرسیده می‌شوند.
- وقتی خودرویی قبل از گذرگاه ایستاده، قبل از عبور از کنار آن و جلو رفتن، توقف کامل کنید (پاراگراف 2 ماده 38)
- خود گذرگاه و 30 متر قبل از آن، هم سبقت گرفتن و هم جلو زدن ممنوع است (بند 3 ماده 30 و پاراگراف 3 ماده 38). جلو زدن فقط در گذرگاه عابر پیاده و گذرگاه دوچرخه ممنوع است
- روی گذرگاه و 5 متر جلو و عقب آن توقف و پارک ممنوع است (بندهای 1 و 3 ماده 44)
- حتی در تقاطع بدون گذرگاه عابر پیاده یا نزدیکی آن، وقتی عابری از عرض جاده می‌گذرد، نباید مانع عبورش شوید (ماده 38-2)
- در جای چراغ‌دار، اگر خط ایست نباشد، درست قبل از گذرگاه عابر پیاده توقف کنید (پیوست 1 دستورالعمل)
قوانین عابر پیاده
عابر پیاده در نزدیکی محلی که گذرگاه عابر پیاده دارد، باید از همان گذرگاه عبور کند (پاراگراف 1 ماده 12). همچنین به جز تقاطع‌هایی که تابلو و مانند آن اجازه داده‌اند، نباید مورب از عرض جاده بگذرد (پاراگراف 2 همان ماده).
نحوه طرح سؤال در آزمون دانش و سؤالات انحرافی
مثال 1: «وقتی عابری قصد عبور از گذرگاه عابر پیاده را دارد، آهسته راندن و راه دادن به عابر کافی است» ← نادرست. توقف کامل لازم است.
مثال 2: «وقتی خودرویی قبل از گذرگاه عابر پیاده ایستاده، قبل از عبور از کنار آن و جلو رفتن باید توقف کامل کرد» ← درست. چون ممکن است عابری از پشت آن خودرو بیرون بیاید.
مثال 3: «در گذرگاه عابر پیاده و 30 متر قبل از آن، نه تنها سبقت گرفتن بلکه جلو زدن هم ممنوع است» ← درست.
جابه‌جایی اعداد (30 متر و 5 متر) و جابه‌جایی آهسته‌رانی و توقف کامل نمونه‌های کلاسیک‌اند.
وظایف مربوط به گذرگاه عابر پیاده را با آزمون آزمایشی به زبان مادری تثبیت کنید
آزمون دانش (知識確認) از اکتبر 2025 به صورت 50 سؤال درست/نادرست در 30 دقیقه است و باید به 45 سؤال یا بیشتر پاسخ درست بدهید. گذرگاه عابر پیاده اصطلاحی است که در سه بخش حفاظت از عابر، سبقت و توقف و پارک می‌آید. در menkyopass میتوانید با توضیحات به زبان مادری تمرین کنید (اولین آزمون آزمایشی و 3 بخش رایگان است).
سؤال‌های تمرینی با این اصطلاح
- تابلوی «گذرگاه عابر پیاده» یک تابلوی اخباری با زمینهٔ آبی است که تصویر سفید یک عابر پیاده روی آن کشیده شده است.
- در جایی غیر از تقاطع که نه گذرگاه عابر پیاده، نه گذرگاه دوچرخه و نه گذرگاه راه‌آهن هست، اگر چراغ راهنمایی باشد باید درست پیش از چراغ توقف کرد.
- وقتی عابری قصد عبور از گذرگاه عابر پیاده را دارد، کافی است با آهسته‌رانی (徐行) به او راه داد.
- هنگام نزدیک شدن به گذرگاه عابر پیاده، اگر معلوم نباشد کسی قصد عبور دارد یا نه، باید سرعت را طوری کم کرد که بتوان پیش از گذرگاه توقف کرد.
- وقتی خودرویی پیش از گذرگاه عابر پیاده متوقف است، پیش از عبور از کنار آن و جلو رفتن باید توقف کامل کرد.
- وقتی دوچرخهای قصد عبور از گذرگاه دوچرخه را دارد، باید مانند عابر در گذرگاه عابر پیاده، درست پیش از آن توقف کامل کرد و راه داد.
- وقتی عابری در تقاطع یا نزدیک آن، جایی که گذرگاه عابر پیاده وجود ندارد، از عرض جاده عبور می‌کند، نباید مانع عبور او شد.
- در گذرگاه عابر پیاده و تا 30 متر پیش از آن، نه تنها سبقت بلکه جلو زدن (بدون تغییر مسیر) هم ممنوع است.
پرسش‌های پرتکرار
Q. اگر عابری روی گذرگاه نباشد، لازم نیست توقف کنم؟
A. اگر روشن باشد که کسی قصد عبور ندارد، میتوانید به همان صورت حرکت کنید. اگر روشن نباشد، سرعت را تا حدی کم کنید که بتوانید قبل از گذرگاه توقف کنید.
Q. در نزدیکی گذرگاه عابر پیاده تا چند متر نمی‌توان پارک کرد؟
A. روی گذرگاه و 5 متر جلو و عقب آن، هم پارک و هم توقف کوتاه ممنوع است.
Q. آیا قبل از گذرگاه عابر پیاده می‌توانم از خودروی جلویی جلو بزنم؟
A. خیر. در گذرگاه عابر پیاده و 30 متر قبل از آن، نه تنها سبقت گرفتن بلکه جلو زدن هم ممنوع است.
Q. در گذرگاه دوچرخه هم همینطور است؟
A. بله. وقتی دوچرخهای قصد عبور دارد، درست قبل از آن توقف کامل کنید و راه بدهید. قوانین 30 متر و 5 متر هم یکسان است.
راهنماهای مرتبط
- توقف کامل (一時停止) در ژاپن چیست؟ محل توقف و وظایف
- تفاوت آهسته‌رانی و توقف کامل در آزمون دانش تبدیل گواهینامه ژاپن
- تفاوت سبقت گرفتن و جلو زدن در آزمون دانش تبدیل گواهینامه ژاپن
- تفاوت «پارک ممنوع» و «توقف و پارک ممنوع» در ژاپن: 1 یا 2 خط مورب
- تبدیل گواهینامه ژاپن: حق تقدم در تقاطع، عابر پیاده، خودروی امدادی