Gaimenاختبارات تجريبية من 50 سؤالًا بنفس شكل الاختبار الحقيقيطريق المركبات (車道) في اليابان: الفرق عن الرصيف والشريط الجانبي
تاريخ التحديث: 2026-10
طريق المركبات (車道، shadō) هو جزء من الطريق مفصول بحجر الرصيف أو السياج، أو بعلامات أرضية كالخط الأبيض، لكي تسير فيه المركبات (قانون المرور، المادة 2 الفقرة 1 البند 3). وفي الطرق التي يُميَّز فيها الرصيف أو الشريط الجانبي عن طريق المركبات، يجب على المركبات السير في طريق المركبات (المادة 17 الفقرة 1)، وفي الجزء الذي على يسار وسط طريق المركبات. وعند قطع الرصيف يلزم التوقف التام قبله مباشرة.
التعريف القانوني والفرق عن الكلمات المشابهة
تعرّف المادة 2 الفقرة 1 البند 3 طريق المركبات بأنه «جزء من الطريق مفصول بخط حجر الرصيف أو السياج أو ما يشبهه من منشآت، أو بعلامة أرضية، ليُستخدم لمرور المركبات».
الكتابة والنطق: 車道 (しゃどう، shadō). و«مسار السير» (車両通行帯، しゃりょうつうこうたい) هو كل مسار داخل طريق المركبات، وهي كلمة مختلفة.
| الكلمة | المعنى | السند |
|---|---|---|
| طريق المركبات (車道) | جزء مفصول لمرور المركبات (بحجر الرصيف أو السياج أو بعلامة أرضية) | المادة 2 الفقرة 1 البند 3 |
| الرصيف (歩道) | جزء مفصول للمشاة بخط حجر الرصيف أو السياج ونحوهما | المادة 2 الفقرة 1 البند 2 |
| الشريط الجانبي (路側帯) | جزء على شكل شريط عند حافة طريق لا رصيف فيه (أو الجهة التي لا رصيف فيها)، مفصول بعلامة أرضية | المادة 2 الفقرة 1 البند 3-4 |
| مسار الدراجات (自転車道) | جزء من طريق المركبات مفصول للدراجات بخط حجر الرصيف أو السياج | المادة 2 الفقرة 1 البند 3-3 |
| المسار الرئيسي (本線車道) | طريق المركبات المكوَّن من المسارات الرئيسية للطريق السريع الوطني والطريق المخصص للسيارات | المادة 2 الفقرة 1 البند 3-2 |
المركبات تسير في طريق المركبات (المادة 17 الفقرتان 1 و2)
في الطرق التي يُميَّز فيها الرصيف أو الشريط الجانبي (ويُسمّيان معًا «歩道等») عن طريق المركبات، يجب على المركبات السير في طريق المركبات. والدراجة الهوائية مركبة أيضًا، فالأصل أن تسير في طريق المركبات (التعليمات، الفصل 3).
والاستثناء عند الاضطرار إلى قطع الرصيف ونحوه للدخول إلى موقف سيارات أو متجر خارج الطريق أو الخروج منه ونحو ذلك. وفي هذه الحالة يجب التوقف التام قبل دخول الرصيف ونحوه مباشرة، وعدم عرقلة مرور المشاة (المادة 17 الفقرة 2). والسؤال يدور حول أنه توقف تام لا سير ببطء شديد.
أين تسير في طريق المركبات (الجهة اليسرى والاقتراب من اليسار)
تسير المركبات في الجزء الذي على يسار وسط الطريق (أو وسط طريق المركبات في الطرق التي يُميَّز فيها الرصيف ونحوه عن طريق المركبات) (المادة 17 الفقرة 4). وإذا وُجد خط أوسط فهو الوسط.
في الطرق التي لا مسارات سير فيها، تسير السيارات والدراجة البخارية الصغيرة العادية بالاقتراب من يسار الطريق، والدراجة البخارية الصغيرة المحددة والمركبات الخفيفة بالاقتراب من الحافة اليسرى (المادة 18 الفقرة 1). وفي الطرق التي لا رصيف فيها ولا شريط جانبي، لا يجوز السير بالخروج إلى كتف الطريق (الجزء الذي يمتد 0.5 متر من حافة الطريق) (التعليمات، الفصل 5 القسم 2).
ونطاق التقاطع أيضًا في الطرق التي يُميَّز فيها الرصيف عن طريق المركبات هو «الجزء الذي تتقاطع فيه طرق المركبات» (المادة 2 الفقرة 1 البند 5).
- الحالات التي يجوز فيها الخروج إلى الجهة اليمنى (المادة 17 الفقرة 5): عندما يكون الطريق اتجاهًا واحدًا
- عندما لا يكفي عرض الجهة اليسرى للسير
- عندما يتعذّر السير في الجهة اليسرى بسبب تلف الطريق أو الأعمال ونحوها
- عند التجاوز في طريق جيد الرؤية عرض جهته اليسرى أقل من 6 أمتار (إلا إذا منعت اللافتات ونحوها الخروج)
- قرب المنعطفات شديدة الانحدار إذا حددت اللافتات ونحوها طريقة السير
كيف يُسأل في اختبار المعرفة والأسئلة الخادعة
كثير من الأسئلة التي فيها «車道» تخص «المسار الرئيسي» في الطريق السريع. مثال: «في المسار الرئيسي للطريق السريع لا يجوز الدوران للخلف ولا الرجوع للخلف ولا عبور الفاصل الأوسط» ← صحيح (○). «عند الاندماج في المسار الرئيسي للطريق السريع تكون الأولوية للسيارة المندمجة» ← خطأ (×) (الأولوية لسيارات المسار الرئيسي).
وفي الطرق العامة انتبه لصيغ مثل «عند قطع الرصيف للدخول إلى منشأة خارج الطريق يكفي السير ببطء شديد». والصحيح التوقف التام قبل الرصيف ونحوه مباشرة.
استثناءات «الخروج» 5 فقط، وعبارة «يجوز الخروج إلى اليمين في أي وقت من أجل التجاوز» خطأ (×) (بشروط مثل أن يكون عرض الجهة اليسرى أقل من 6 أمتار وأن تكون الرؤية جيدة).
ثبّت أقسام السير باختبار تجريبي بلغتك
يتكون اختبار المعرفة (知識確認) منذ أكتوبر 2025 من 50 سؤال صح/خطأ (○×) في 30 دقيقة، ويلزم 45 إجابة صحيحة أو أكثر. والتمييز بين طريق المركبات والرصيف والشريط الجانبي أساس لأسئلة أقسام السير والتوقف والركن والطريق السريع. وفي menkyopass يمكنك التدرب مع شرح بلغتك الأم (الاختبار التجريبي الأول و3 موضوعات مجانية).
أسئلة تدريبية فيها هذا المصطلح
- السرعة الدنيا القانونية للسيارة العادية على المسار الرئيسي للطريق السريع الوطني هي 50 كيلومترًا في الساعة.
- على المسار الرئيسي للطريق السريع لا يجوز التوقف أو الركن حتى في حالات الضرورة مثل العطل.
- السرعة القصوى القانونية للسيارة الخفيفة الصغيرة «كي كار» (軽自動車) على المسار الرئيسي للطريق السريع الوطني هي 80 كيلومترًا في الساعة.
- السرعة القصوى القانونية لشاحنة البضائع الكبيرة على المسار الرئيسي للطريق السريع الوطني هي 90 كيلومترًا في الساعة.
- عند الاندماج في المسار الرئيسي للطريق السريع تكون الأولوية للمركبة المندمجة، لذا يجب على مركبات المسار الرئيسي خفض السرعة وإفساح الطريق.
- على المسار الرئيسي للطريق السريع لا يجوز الدوران للخلف ولا الرجوع إلى الخلف ولا عبور الفاصل الأوسط.
الأسئلة الشائعة
Q. هل الجزء المفصول بخط أبيض فقط من طريق المركبات أيضًا؟
A. نعم. قد يُفصل طريق المركبات بعلامة أرضية (كالخط الأبيض) إلى جانب خط حجر الرصيف والسياج (المادة 2 الفقرة 1 البند 3). وإذا كان خارج الخط الأبيض شريطًا جانبيًا، فداخله طريق المركبات.
Q. هل يكفي السير ببطء شديد عند قطع السيارة للرصيف؟
A. لا. يجب التوقف التام قبل دخول الرصيف ونحوه مباشرة، وعدم عرقلة مرور المشاة (المادة 17 الفقرة 2).
Q. هل تسير الدراجة الهوائية في طريق المركبات؟
A. الدراجة الهوائية مركبة، فالأصل في الطرق التي يُميَّز فيها الرصيف عن طريق المركبات أن تسير في طريق المركبات. ولا يجوز للدراجة العادية السير على الرصيف إلا في حالات مثل سماح اللافتة بذلك.
Q. هل يختلف المسار الرئيسي عن طريق المركبات؟
A. المسار الرئيسي هو طريق المركبات المكوَّن من المسارات الرئيسية للطريق السريع الوطني والطريق المخصص للسيارات. ولا يشمل مسار التسارع ومسار التباطؤ ونحوهما.
أدلة ذات صلة
- الفرق بين الشريط الجانبي والرصيف في اليابان (路側帯 / 歩道)
- المسار الرئيسي (本線車道) في اليابان: الفرق عن مسار التسارع والكتف
- ما هو مسار السير (車両通行帯) في اليابان؟
- ما هو الشريط الجانبي (路側帯) في اليابان؟ 3 أنواع وقاعدة 0.75م
- ما هي «المركبات» (車両) في اليابان؟ تشمل الدراجة والموبيد