Gaimenاختبارات تجريبية من 50 سؤالًا بنفس شكل الاختبار الحقيقي

التدرب على اختبار المهارة في تحويل الرخصة: خريطة المسار والمدرسة

تاريخ التحديث: 2026-10

اختبار المهارة ⁦(⁠技⁠能⁠確⁠認⁠)⁩ يصعب اجتيازه دون تدرب حتى لمن لديه خبرة قيادة في الخارج. وتُرشد شرطة محافظة غيفو إلى أن كثيرين يرسبون بسبب نقص التدرب، وتنصح شرطة محافظة غونما بالتدرب المسبق في مدرسة لتعليم القيادة ونحوها. ومن لا يحمل رخصة يابانية ولا رخصة دولية سارية، يُعد تدربه على الطريق العام قيادة دون رخصة، لذا تدرّب على مسار مدرسة القيادة ونحوه، واحفظ الطريق بخرائط المسار التي تنشرها شرطة المحافظة.

لماذا يلزم التدرب

بحسب وكالة الشرطة الوطنية ⁦(⁠警⁠察⁠庁⁠)⁩، كانت نسبة النجاح في اختبار المهارة 13.1% في الفترة من أكتوبر إلى ديسمبر 2025 (و30.4% في عام 2024). ومنذ أكتوبر 2025 أُضيفت مهام مثل عبور معبر المشاة، وأصبح التقييم أشد.

تذكر شرطة غيفو من أسباب طول الإجراءات «الحالات التي لا يُجتاز فيها اختبار المهارة بسبب نقص التدرب المسبق على القيادة الآمنة، فيلزم إعادة الاختبار»، وتطلب التدرب على اختبار المهارة قبل أدائه. وتذكر شرطة غونما أيضًا أن معظم المتقدمين يؤدون اختبار المهارة عدة مرات حتى يبلغوا المعيار، وتوصي بالتدرب المسبق في مدرسة لتعليم القيادة ونحوها.

ما دمت لا تحمل رخصة يابانية، لا يمكنك التدرب على الطريق العام

تحظر المادة 64 من قانون المرور ⁦(⁠道⁠路⁠交⁠通⁠法⁠)⁩ قيادة السيارة دون الحصول على رخصة قيادة يابانية. والعقوبة عند المخالفة السجن حتى 3 سنوات أو غرامة حتى 500,000 ين (المادة ⁦117-2-2⁩). وحتى لو كنت تحمل رخصة أجنبية، فلا يمكنك بها وحدها القيادة في اليابان.

والاستثناء في المادة ⁦107-2⁩: إذا كنت تحمل رخصة قيادة دولية بنموذج اتفاقية جنيف، أو رخصة من دولة أو منطقة تحددها اللائحة مع ترجمة يابانية محددة، فيمكنك القيادة لمدة سنة واحدة فقط من يوم الوصول إلى اليابان. ومن لا تنطبق عليه هذه الشروط فقيادته على الطريق العام «للتدرب» قيادة دون رخصة. وفي القانون الياباني، لكي يقود شخص بلا رخصة على الطريق العام للتدرب، يجب أن يحصل على رخصة مؤقتة ⁦(⁠仮⁠免⁠許⁠)⁩ وأن يرافقه مدرب مستوفٍ للشروط (المادة 87).

والطرف الذي يعير السيارة عليه أن ينتبه أيضًا. فتقديم سيارة لشخص يُخشى أن يقود دون رخصة محظور أيضًا (المادة 64 الفقرة 2)، وإذا قاد ذلك الشخص فعلًا فإن من قدّم السيارة يخضع للعقوبة نفسها. فلا تتدرب على الطريق العام بسيارة صديق أو أحد أفراد العائلة.

الحالةهل يمكن القيادة على الطريق العام؟
تحمل رخصة دولية ونحوها سارية في اليابان، وخلال سنة من الوصولنعم (المادة ⁦107-2⁩)
رخصة أجنبية فقط (دون رخصة دولية ونحوها)لا (قيادة دون رخصة)
مرّ أكثر من سنة على الوصوللا (قيادة دون رخصة)
المسار داخل مدرسة تعليم القيادةتقود بوصفه تدربًا في مدرسة القيادة

مكان التدرب: مدرسة تعليم القيادة

المكان الواقعي للتدرب هو مدرسة تعليم القيادة ⁦(⁠自⁠動⁠車⁠教⁠習⁠所⁠)⁩. وما إذا كانت تقبل تدريب المتقدمين لتحويل الرخصة الأجنبية، والرسوم والأوقات والسيارات المتاحة، يختلف من مدرسة لأخرى، فاستفسر منها مباشرة. ولا يوجد مؤشر رسمي للرسوم.

عند الاستفسار، تحقق من النقاط الآتية لتتدرب تدربًا قريبًا من الاختبار.

  • هل يمكن لمن يحوّل رخصته الأجنبية التدرب لديهم؟
  • هل يمكن قيادة المهام نفسها التي في الاختبار (المنعطف S، والمنعطف المتعرج، والانطلاق على المنحدر، ومعبر السكة، ومعبر المشاة، وتجاوز العائق)؟
  • هل السيارة أوتوماتيكية (AT) أم يدوية (MT)؟ (اختر النوع نفسه لسيارة الاختبار الذي ستؤديه)
  • هل يدربونك على توقيت التأكد من الأمان والإشارة والاقتراب؟
  • مدة الحصة الواحدة ورسومها، وطريقة الحجز، وهل يمكن الشرح بلغتك الأم أو بالإنجليزية؟

احصل على خريطة المسار واحفظ الطريق

يُجرى اختبار المهارة على مسار داخل مركز الاختبار. وتنص تعليمات وكالة الشرطة الوطنية على إعداد 3 مسارات أو أكثر للرخصة العادية ونحوها، تتطابق في محتوى المهام وتختلف في ترتيب السير. وتُرشد شرطة غيفو إلى أنه منذ أكتوبر 2025 أصبحت جميع فئات الرخص على مسارات جديدة، ويُحدَّد يوم الاختبار مسار واحد من بين عدة مسارات.

وتنشر بعض شرطة المحافظات خرائط المسارات. فمثلًا تنشر شرطة نيغاتا لاختبار المهارة في تحويل الرخصة الأجنبية خرائط المسارات من 1 إلى 3 للرخصة العادية وشبه المتوسطة لكل من مركزي الاختبار في نيغاتا وناغاؤكا، وتنشر شرطة غيفو أيضًا خرائط المسارات من 1 إلى 3 للسيارة العادية وشبه المتوسطة بصيغة PDF (تم التحقق في أكتوبر 2026). فتحقق في موقع شرطة محافظتك مما إذا كانت خريطة مسار مركز الاختبار الذي ستتقدم إليه منشورة.

إذا حفظت طرق جميع المسارات ووضعت علامات على نقاط إعطاء الإشارة ونقاط الاقتراب وأماكن التوقف التام ومعبر السكة ومعبر المشاة، فستتمكن يوم الاختبار من التركيز على حركات التأكد دون التفكير في الطريق. والخطأ في المسار لا يُخصم منه، لكن القيادة حتى العودة إلى المسار الصحيح تُقيَّم (معيار التنفيذ لدى وكالة الشرطة الوطنية).

سيارة الاختبار: وحّد AT أو MT مع سيارة التدرب

بحسب التعليمات، يُجرى اختبار المهارة للرخصة العادية بسيارة يدوية (MT)، وإذا رغبت في التقييد بـAT فبسيارة أوتوماتيكية. ويقل نفع التدرب إذا لم يكن بنوع السيارة نفسه الذي في الاختبار الحقيقي. وللتفكير في اختيار التقييد بـAT من عدمه، راجع أيضًا مقال «أنواع الرخص».

الرخصة التي تتقدم لهاالمركبة المستخدمة في اختبار المهارة
الرخصة العاديةسيارة عادية يدوية (MT)
الرخصة العادية (مقيدة بـAT)سيارة عادية أوتوماتيكية (AT)
الرخصة شبه المتوسطةسيارة شبه متوسطة AT وسيارة عادية MT
الرخصة شبه المتوسطة (مقيدة بـAT)سيارة شبه متوسطة AT
رخصة الدراجة النارية العاديةدراجة نارية عادية MT (وللمقيدة بـAT دراجة AT)

برنامج التدرب لكل مهمة

مهام الرخصة العادية محددة في التعليمات (مجموع مسافة السير 1,200m أو أكثر). ونلخص لكل مهمة ما يجب أن تدرّب جسمك عليه. ويمكنك التحقق من نقاط الخصم في مقال «نقاط الخصم وإيقاف الاختبار في اختبار المهارة».

المهمةما تتحقق منه في التدرب
المسار الدائري والمنعطفاتأنهِ التباطؤ قبل المنعطف، وتأكد من الخلف بالمرآة
الانعطاف يمينًا ويسارًا في التقاطعالإشارة قبل 30m، ثم الاقتراب، ثم النظر المباشر، ثم السير ببطء شديد، والمسار الصحيح
التوقف التام في المكان المحددتوقف كاملًا قبل خط التوقف مباشرة، وتأكد يمينًا ويسارًا
عبور معبر المشاةاقترب بسرعة تسمح بالتوقف، وإذا وُجد أحد فتوقف توقفًا تامًا قبله مباشرة
عبور معبر السكة الحديديةتوقف قبله مباشرة، وافتح النافذة وانظر يمينًا ويسارًا، ولا تغيّر السرعة داخل المعبر في السيارة اليدوية
المنعطف S والمنعطف المتعرجخفّف السرعة، وإذا خرجت عن الطريق فتوقف فورًا وارجع
الانطلاق على المنحدرانطلق دون أن ترجع إلى الخلف
تجاوز العائقأعطِ الإشارة وتأكد ثم غيّر المسار، واترك مسافة كافية

متى تبدأ التدرب، وملاحظات يوم الاختبار

يُنصح ببدء التدرب قبل اختبار المعرفة ⁦(⁠知⁠識⁠確⁠認⁠)⁩. وتُرشد شرطة غيفو إلى أن من يتقدم لأول مرة يؤدي اختبار المعرفة صباحًا واختبار المهارة بعد الظهر، وفي بعض المناطق يكون اختبار المهارة في اليوم نفسه لاختبار المعرفة. في المقابل، تُرشد شرطة طوكيو ⁦(⁠警⁠視⁠庁⁠)⁩ إلى أن يوم اختبار المهارة يكون بعد نحو 3 إلى 4 أشهر من يوم الحجز.

وتذكر شرطة نيغاتا في ملاحظاتها أنه قد لا يُسمح لك بأداء الاختبار إذا لم يكن لباسك مناسبًا للقيادة، وأن الاختبار قد يُلغى في اليوم نفسه بسبب سوء الأحوال الجوية، وأن المسار داخل الموقع يُعد كله طريق مركبات. فتجنب الأحذية التي تصعّب القيادة كالصنادل، وقُد على المسار وفق قواعد الطريق العام نفسها.

وللانتقال إلى اختبار المهارة يجب أولًا النجاح في اختبار المعرفة (45 أو أكثر من 50). وأثناء انتظار حجز مدرسة القيادة، إذا رسّخت قواعد المرور اليابانية بالاختبارات التجريبية في menkyopass (الصيغة نفسها للاختبار الحقيقي، 50 سؤالًا في 30 دقيقة، بلغات متعددة منها العربية)، فسيسهل عليك أيضًا فهم معنى حركات التأكد في اختبار المهارة.

الأسئلة الشائعة

Q. إذا كانت لدي رخصة أجنبية، فهل يجوز لي التدرب على الطريق العام في اليابان؟

A. لا يمكنك القيادة بالرخصة الأجنبية وحدها. وإلا فهي قيادة دون رخصة (السجن حتى 3 سنوات أو غرامة حتى 500,000 ين)، ما لم تكن تحمل رخصة دولية ونحوها سارية في اليابان وأنت خلال سنة من الوصول.

Q. أين يمكنني رؤية خريطة مسار اختبار المهارة؟

A. يختلف نشرها من شرطة محافظة لأخرى. فشرطة نيغاتا وشرطة غيفو تنشران ملفات PDF على موقعيهما. تحقق من موقع شرطة المحافظة التي يقع فيها مركز الاختبار الذي ستتقدم إليه.

Q. كم يكلف التدرب في مدرسة القيادة؟

A. تختلف الرسوم من مدرسة لأخرى، ولا يوجد مؤشر رسمي. استفسر منها مباشرة، واسأل أيضًا هل يمكن التدرب بسيارة AT أو MT نفسها التي في الاختبار الذي ستؤديه.

Q. ماذا أفعل إذا لم أكن واثقًا من قيادة السيارة اليدوية؟

A. إذا رغبت في التقييد بـAT، يمكنك أداء اختبار المهارة بسيارة أوتوماتيكية (تعليمات وكالة الشرطة الوطنية). وفي هذه الحالة تكون الرخصة التي تحصل عليها مقيدة بـAT.

أدلة ذات صلة

المصادر (باليابانية)