旅客自動車の運転者は、ほかの車や歩行者が交通ルールを守ることを前提に運転すればよく、相手が危険な行動に出る場合まで考えて運転する必要はない。
答えは「×」。教則は、相手が危険な行動に出ても事故を避けられるよう慎重に運転することを求めています。
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旅客自動車の運転者は、ほかの車や歩行者が交通ルールを守ることを前提に運転すればよく、相手が危険な行動に出る場合まで考えて運転する必要はない。
答え：×罠ワード「考えて運転する必要はない」
教則第9章1(1)は、ほかの車や歩行者が危険な行動に出ても交通事故を避けることができるよう慎重に運転することを求めています。相手がルールを守る前提だけで運転すればよい、という点が誤りです。
覚え方：相手のミスまで織り込むのがプロの運転
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この問題は「旅客の安全を考えた慎重な運転」のひっかけです。相手が危険な行動に出ても事故を避けられるよう慎重に。事故時は旅客の生命保護がほかの処置より先。
「旅客・二種」のひっかけをまとめて潰す →登録不要・ブラウザですぐ解ける
「旅客の安全を考えた慎重な運転」の同じひっかけの問題
旅客自動車の運転者は、常に旅客の安全を考え、ほかの車や歩行者が危険な行動に出ても交通事故を避けることができるよう、慎重に運転するようにする。
答え：○／教則は、相手が危険な行動に出ても事故を避けられるよう慎重に運転することを求めています。
事業用自動車の運行を中断したときや旅客が死傷したときは、乗務員は、旅客の生命を保護するための処置を、ほかの処置よりも先にしなければならない。
答え：○／運輸規則は、旅客の生命を保護するための処置を他の処置に先んじてしなければならないと定めています。
旅客が負傷する事故が起きたときは、乗務員は、まず事業者への報告を済ませてから、旅客の生命を保護するための処置をとらなければならない。
答え：×／旅客の生命を保護するための処置は、ほかの処置より先にしなければなりません。報告が先ではありません。
根拠となる法令・出典
- 交通の方法に関する教則 第9章 1(1)
- 本問の解説は、上記の法令（e-Gov法令検索）と警察庁・都道府県警察の公表資料、警察庁「交通の方法に関する教則」と突合して作成しています。制作プロセスについて →