「追越車線を走り続けない」のひっかけ問題と覚え方
追い越しが終わったら走行車線に戻る。追越車線を走り続けると通行帯違反。
実際に出るひっかけ問題（○×）
高速道路で前の車を追い越した後も、また追い越す予定があるときは、追越車線を走り続けてもよい。
答え：×罠ワード「走り続けてもよい」
追越車線は追い越しのための車線です。追い越し後は速やかに走行車線に戻らなければならず、走り続けると通行帯違反になります。
覚え方：右車線は「借りる車線」。用が済んだら返す。
片側3車線の高速道路では、最も右側の車線は追い越しなどのための車線なので、空いていても走行し続けるべきではない。
答え：○罠ワード「最も右側の車線」
複数車線の高速道路では最も右側が追越車線です。通常はそれ以外の走行車線を通行します。
覚え方：「右端＝特別席」。普段は座らない。
大型貨物自動車は、3つの車両通行帯がある高速道路では、最も左側の通行帯を通行しなければならない。
答え：○罠ワード「最も左側の通行帯」
3車線以上の高速道路では、大型貨物自動車・特定中型貨物自動車などは最も左側の車両通行帯を通行する義務があります。
覚え方：大きくて遅い車ほど左へ。
登録不要・インストール不要
「高速道路」のほかのひっかけ
高速道路の法定速度
高速の普通自動車は最高100km/h・最低50km/h。最低速度のひっかけに注意。
本線車道の駐停車
本線車道は駐停車禁止。ただし故障などやむを得ない場合は例外。
高速道路を通行できない車
原付と125cc以下の二輪は高速道路を通行できない。
加速車線からの合流
本線を走っている車が優先。加速車線で十分加速してから合流する。
高速から出るとき
本線上では減速せず、減速車線に入ってから減速する。
高速の車間距離
時速100kmなら約100m、時速80kmなら約80mが目安。