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バスの車掌が発車の合図をするときは、旅客の安全と車の右側に運行の支障がないことを確認し、乗降口の扉を閉じた後に行う。

答えは「×」。車掌が発車の合図の前に確認するのは、旅客の安全と車の左側に運行の支障がないことで、右側ではありません。

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問題 1

バスの車掌が発車の合図をするときは、旅客の安全と車の右側に運行の支障がないことを確認し、乗降口の扉を閉じた後に行う。

答え:×罠ワード「車の右側」

旅客自動車運送事業運輸規則第51条第4号は、発車の合図は旅客の安全及び事業用自動車の「左側」に運行の支障がないことを確認し、かつ乗降口の扉を閉じた後に行うことと定めています。右側にすり替えている点が誤りです。

覚え方:合図の前は「左側」を確認

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この問題は「車掌が乗るバスの発車・後退」のひっかけです。車掌がいるバスは発車は車掌の合図、警報装置や踏切警手のない踏切と後退は車掌の誘導。合図は左側を確認してから。

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「車掌が乗るバスの発車・後退」の同じひっかけの問題

バスに車掌が乗務している場合は、発車は車掌の合図によって行う。
答え:○/教則と運輸規則は、車掌が乗務するバスの発車は車掌の合図によって行うこととしています。
車掌が乗務しているバスを後退させるときは、運転者がミラーで安全を確認できれば、車掌の誘導を受けなくてよい。
答え:×/車掌が乗務しているバスを後退させるときは、ミラーで確認できても車掌の誘導を受けます。
車掌が乗務しているバスが、警報装置の設備や踏切警手の配置のない踏切を通過するときは、車掌の誘導を受ける。
答え:○/車掌が乗るバスが警報装置も踏切警手もない踏切を通過するときは、車掌の誘導を受けます。

根拠となる法令・出典

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